Ondernemersportret - Vijf vragen aan Renz Bassant van DHL e-commerce

‘Begin bij jezelf’

Steeds meer ondernemers lopen tegen energie-uitdagingen aan. Een energiehub kan dan een oplossing zijn, maar de praktijk blijkt vaak best ingewikkeld. Hoe pakken andere bedrijven dat aan? Welke keuzes maken zij? En wat leren ze onderweg?

Deze keer stellen we vijf vragen aan Renz Bassant van DHL e-commerce op bedrijventerrein Lage Weide in Utrecht. 

Wie ben je en hoe ziet je bedrijf eruit?

“Ik ben Renz Bassant, duurzaamheidsmanager bij DHL e-commerce. Ik houd me bezig met strategische vraagstukken rond verduurzaming. Elektrificatie speelt daarin een grote rol. We horen op dit moment nog niet bij de energiehub op dit bedrijventerrein.”

Wat zijn je energie-uitdagingen?

“We hebben vijf locaties op Lage Weide en op twee daarvan zitten we al over ons gecontracteerde vermogen heen en hebben we vooral een nachtproces. Maatregelen achter de meter zijn niet voldoende, dus moeten we ook verder kijken. Bijvoorbeeld naar een energiehub. Met onze eigen panden, maar het liefst natuurlijk met meer gebruikers.”

Welke individuele maatregelen hebben jullie al genomen?

“We zijn bezig met extra zonnepanelen en batterijen op onze locaties. Maar dat blijft allemaal achter de meter en levert niet voldoende op. Er zijn momenten waarop dat niet genoeg is en je alsnog extra capaciteit nodig hebt. Daarnaast hebben we ook een bestaand zonnedak waar we zelf niets mee kunnen, omdat dat langdurig verhuurd is.”

Wat zou een energiehub jullie opleveren?

“Zonder aanvullende oplossingen moet ik nu terugvallen op een generator. Dat wil ik eigenlijk niet. Daarom onderzoeken we of we een energiehub kunnen starten. Ons proces draait namelijk vooral ’s nachts. Dat kan juist goed aansluiten op bedrijven die overdag veel stroom gebruiken. Een energiehub zou daarnaast ook ruimte kunnen geven om in de toekomst alsnog vrachtwagens te elektrificeren.”

Welke tips heb je voor andere bedrijven?

“Begin eerst bij jezelf. Kijk wat je zelf kunt doen voordat je afhankelijk wordt van andere partijen. DHL zit in meerdere energiehubs door heel Nederland en we zien dat het overal best ingewikkeld blijft. Samenwerken biedt kansen, maar brengt ook veel complexiteit met zich mee.”